大瑞铁路全线工期控制性工程


，全长14.5公里的大柱山隧道穿越横断山脉6条断裂带


，岩穴中豆腐式的软岩


，突泥、涌水、高地热…地质极其重大多变


，隧道预计到2021年才华完工
。7分钟车程


，工人们要花去13年时间!(泉源：人民日报客户端 雷声摄)

　　这条隧道的工期从最初的5年半


，一度调解为8年


，又再度调解为13年


，预计到2021年才华完工
。相当于举世著名的三峡大坝建设工期!隧道开工以来


，天下先后有500多名专家人次来此调研攻关
。

　　大涌水在这里是“司空见惯”
。 1小时仅一股水涌水就抵达1500方


，一天下来涌水近6万立方米
。相当于30个标准游泳池的水量
。11年来


，隧道累计涌水量抵达2亿立方米


，相当于15个西湖
。

　　隧道“水深”之外


，又遇“火热”
。2015年6月


，施工者遭遇了3.5公里长的高地温段落
。隧道里一年四序险些都是近42摄氏度的高温


，且湿度抵达80%以上


，工人犹如在“桑拿房”中完成高强度的施工使命
。为了降温


，天天只能一直地给作业面运送冰块;工人施工一小时


，就要在冰块上休息15分钟
。纵然这样


，一个班也只能撑两小时
。

　　“从2008年至今


，有些人从大学结业分派到我们这里


，恋爱


，完婚


，已经有了两个孩子
。”中铁一局大瑞铁路项目司理姜栋说


，“我们会坚守到最后!”这条隧道的工期预计到2021年才华完工
。通车后


，火车穿越隧道只需7分钟
。但为了这7分钟


，劳动者们要支付13年的青春
。

　　工人们身顶涌水作业
。

　　青春洗礼
。

　　工人用冰块降温
。

　　工人们站在冰块上掘进施工
。

　　大瑞铁路全线工期控制性工程


，全长14.5公里的大柱山隧道穿越横断山脉6条断裂带


，岩穴中豆腐式的软岩


，突泥、涌水、高地热……地质极其重大多变


，施工难度极大
。

　　奔流不息的澜沧江畔


，大(理)瑞(丽)铁路正在主要施工之中
。作为未来泛亚铁路网的主要组成部分


，它成为又一条毗连中国与东南亚的交通要道
。